près de 4 heures Lorsque j’ai assisté au marathon Investor Day de Tesla, quelqu’un dans le public a essayé de ramener le PDG de Tesla (et Twitter et SpaceX), Elon Musk, dans le présent. Depuis la scène de la Gigafactory d’Austin, au Texas, Musk a dévoilé son ambitieux “Master Plan 3” pour sauver le monde. Musk a déclaré qu’avec 10 000 milliards de dollars d’investissements dans le secteur manufacturier, le monde pourrait passer massivement à un réseau électrique renouvelable, alimentant des voitures, des avions et des navires électriques.
“La planète pourrait et va passer à une économie énergétique durable”, a déclaré Musk.”Cela se produira de votre vivant.” De plus amples détails seront révélés dans un prochain livre blanc. Mais la présentation manquait de détails sur une partie de la transition de Tesla vers l’électricité. C’est la voiture de nouvelle génération que Tesla taquine depuis des années, promettant d’être plus abordable, plus intelligente et plus efficacement construite qu’autre chose. sa gamme actuelle. Un véhicule ou un groupe de véhicules est essentiel pour atteindre l’objectif de Tesla de vendre 20 millions de véhicules en 2030. 1,3 million d’unités vendues en 2022.
Lorsque les investisseurs ont demandé aux dirigeants de l’entreprise quel était le véhicule, Musk a refusé de partager. “Une fois que nous aurons répondu à votre question, nous ferons voler les armes”, a-t-il déclaré, expliquant que la société prévoyait d’organiser un autre événement pour dévoiler le véhicule mystère à un moment donné. La diapositive affichée n’était qu’une image en forme de voiture affichée sous un siège gris.
Au lieu de cela, 17 dirigeants d’entreprise ont partagé des informations sur le véhicule dans un tour de rôle de présentations axées sur tout, de la conception à la chaîne d’approvisionnement, en passant par la fabrication, l’impact environnemental et juridique. .
Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie des véhicules, Tesla, a déclaré : Il sera construit dans une nouvelle usine près de Monterrey, au Mexique, a annoncé lors de l’événement de mercredi, ce qui en fait la sixième usine de batteries et de véhicules électriques de Tesla. La direction affirme que les véhicules de nouvelle génération auront une empreinte de fabrication réduite de 40 % et des coûts de fabrication inférieurs de 50 %.
Wall Street semble s’être attendu à un peu plus de détails. Jeudi matin, l’action de la société était en baisse de 5 %.
Gene Munster, associé directeur chez Deepwater Asset Management, a déclaré dans une note aux investisseurs : « Le thème tant attendu du Masterplan 3 nous a laissé plus de questions que de réponses.
Jessica Caldwell, directrice exécutive des connaissances de la société de recherche sur l’industrie automobile Edmonds, a déclaré dans un communiqué envoyé par courrier électronique que “M., n’a pas réussi à atteindre le sommet”.
Un véhicule électrique vraiment abordable est depuis longtemps l’objectif de l’entreprise.Le premier de Tesla plan directeur– lancé en 2006, avant que Musk ne devienne PDG – était simple mais radical à l’époque. Construisez une voiture de sport électrique et utilisez l’argent pour construire une voiture électrique moins chère. La société a présenté sa deuxième berline électrique, la Model 3, comme un véhicule à batterie grand public, mais la voiture n’était disponible que pour une durée limitée à un prix cible de 35 000 $. Ce modèle de base se vend actuellement 43 000 $. Pendant ce temps, un constructeur automobile à l’ancienne inspiré par la vision de Tesla a franchi le pas. La Chevrolet Volt d’aujourd’hui commence à 26 500 $ et la Nissan Leaf à 28 000 $.
La deuxième plan directeurpublié en 2016, promettait un partage de voitures autonomes et de robots-taxis, stimulant l’activité de panneaux solaires (maintenant en difficulté) des constructeurs automobiles. Tesla.
Musk respecte rarement les délais qu’il se fixe, mais il est toujours habile à aligner les autres sur sa cause avec des déclarations grandioses et une vision expansive. Maintenant, il regarde au-delà des voitures et des robots. “Je veux qu’aujourd’hui soit pour tous ceux qui investissent dans la planète, pas seulement pour les investisseurs qui possèdent des actions Tesla”, a-t-il déclaré.